“載人飛行器”巨頭，有空中“特斯拉”之稱的億航智能突遭“空襲”。

近日，做空機構(gòu)登堡研究（Hindenburg Research）發(fā)布了一份做空報告，指控億航智能（NASDAQ:EH）存在嚴重的財務欺詐和股價操縱行為。

報告中，登堡研究列舉了多項證據(jù)，包括億航智能虛增收入、隱瞞關(guān)聯(lián)方交易、高層管理人員涉及內(nèi)幕交易等，并稱其實際控制人通過一系列復雜的交易結(jié)構(gòu)，將大量利潤轉(zhuǎn)移到了海外，使公司財務狀況異常糟糕。

該消息一出，億航智能的股價也在短時間（11月7日）遭受了重擊，大跌12.7%。

而針對登堡研究的嘴孔報告，億航智能迅速發(fā)表聲明，強烈否認所有指控，并表示將保留法律追究的權(quán)利。

億航智能在聲明中表示，公司的財務報告是真實準確的，沒有任何隱瞞的關(guān)聯(lián)方交易。同時，公司高層管理人員沒有涉及任何內(nèi)幕交易，實際控制人也并未通過任何手段將公司利潤轉(zhuǎn)移至海外。

事實上，這已不是億航智能第一次被“空襲”。

早前2021年2月，做空機構(gòu)Wolfpack Research就曾發(fā)布報告，質(zhì)疑億航智是“精心策劃的庫存促銷活動”，對其產(chǎn)品，制造，收入和合作伙伴都撒謊。

隨后，億航智能針鋒相對地強勢回擊，創(chuàng)始人胡華智稱相關(guān)報告質(zhì)量很差，漏洞百出，完全沒有試圖理解技術(shù)和業(yè)務模式，基于偽劣研究，包含許多錯誤、未經(jīng)證實的陳述和對信息的誤解，

可盡管如此，億航智能當日其股價暴挫62.69%。

而從業(yè)務角度來看，億航智能訂單不斷。今年以后，公司相繼和與馬來西亞航空集團AEROTREE子公司Aerotree Flight Services有限公司、印尼航空企業(yè)Prestige Corp.子公司Prestige Aviation、泰國企業(yè)正大集團、農(nóng)行廣州分行、青島西海岸新區(qū)、韓國SM娛樂公司、深圳市寶安區(qū)政府等國內(nèi)外政企單位達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，10月其EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)成功取得中國民航局頒發(fā)的型號合格證（Type Certificate，“TC”），也是世界首張無人駕駛電動垂直起降（“eVTOL”）航空器型號合格認證。

但落地到財務表現(xiàn)，成立于2014年億航智能至今仍未實現(xiàn)盈利。

財報顯示，2023年上半年，公司錄得營收3221萬元，同比增長57.82%；錄得凈利潤為虧損1.624億元，2022年同期則為虧損1.422億元。

再往前追溯，2019年至2022年，公司營收整體呈下降趨勢，從1.8億元減少至0.44億元，但凈利潤的虧損情況持續(xù)擴大，從-0.48億元飆升至-3.28億元。

或許，正是業(yè)績的低迷，給了做空機構(gòu)“可乘之機”。

值得注意的是，美股11月8日，億航智能的股價明顯收復失地，大漲7.12%。

文 / 七公