5月27日，在中國港口協(xié)會主辦的港口科技創(chuàng)新大會上，交通運(yùn)輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長趙曉輝透露，交通運(yùn)輸部正全力推動“人工智能+交通運(yùn)輸”行動。

其中，頂層設(shè)計(jì)《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見》已完成征求意見工作，將加快出臺。明確到2030年，人工智能深入交通運(yùn)輸行業(yè)，智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn)。

5月27日，A股無人駕駛概念掀起漲停潮，博世科、玉禾田、啟迪環(huán)境、悅達(dá)投資、云內(nèi)動力、星網(wǎng)宇達(dá)、通達(dá)電氣、勁旅環(huán)境、合興股份、僑銀股份等紛紛漲停。

無人駕駛“熱火朝天”

從國家到地方，從海內(nèi)到海外，從傳統(tǒng)企業(yè)到初創(chuàng)公司，如今的無人駕駛正一片“熱火朝天”。

政策層面，日前，山東省人民政府新聞辦公室舉行省政府政策例行吹風(fēng)會，針對公眾關(guān)注的智慧出行領(lǐng)域，提出力爭用三年左右時(shí)間，推動無人駕駛實(shí)現(xiàn)全場景多領(lǐng)域突破，打造智慧出行山東“名片”。

據(jù)介紹，山東布局啟動三項(xiàng)場景試點(diǎn)：一是全省域城市末端無人配送，到2027年，部署1.5萬輛低速無人配送車；二是煙臺市全場景無人駕駛，到2027年完成200公里智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)，部署無人駕駛車輛2000輛以上；三是濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)和青島西海岸新區(qū)車路云一體化試點(diǎn)，到2026年兩個(gè)區(qū)聯(lián)網(wǎng)社會車輛總計(jì)5萬輛。

企業(yè)層面，小馬智行近日與迪拜道路交通管理局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)自動駕駛出租車車隊(duì)在當(dāng)?shù)芈涞亍８鶕?jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目將分階段實(shí)施，2025年啟動測試運(yùn)營并于次年開展全無人商業(yè)化運(yùn)營，最終實(shí)現(xiàn)與迪拜城市交通系統(tǒng)的無縫銜接。此次合作標(biāo)志著小馬智行全球化戰(zhàn)略在中東地區(qū)取得重要突破。

據(jù)悉，第七代Robotaxi車型作為此次部署的核心載體。目前，小馬智行已在全球多地取得Robotaxi運(yùn)營資質(zhì)，并構(gòu)建了涵蓋Uber、支付寶等平臺的生態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)。

此外，文遠(yuǎn)知行也在阿布扎比開啟純無人駕駛Robotaxi試運(yùn)營。這些海外市場的積極進(jìn)展進(jìn)一步提振了社會對無人駕駛行業(yè)發(fā)展的信心。

資本層面，L4級無人駕駛商用車正在開啟融資熱潮，過億的融資案例頻頻出現(xiàn)。不久前，摯途科技宣布完成超億元人民幣的B輪融資首輪交割；白犀牛宣布完成2億元B輪融資，由順豐領(lǐng)投，鑫源汽車與老股東線性資本跟投。

今年更早些時(shí)間，九識智能宣布完成1億美元B3輪融資交割；新石器宣布完成10億元C+輪融資，由多家物流巨頭和中金資本、漳江基金、合創(chuàng)資本等機(jī)構(gòu)共同加持。一個(gè)又一個(gè)案例，顯示出資本對商用車無人駕駛商業(yè)前景的看好。

近1年誕生35只翻倍股

同花順數(shù)據(jù)顯示，截至5月28日收盤，A股無人駕駛概念板塊一共有311只成分股。從二級市場表現(xiàn)看，近一年來，已有35只個(gè)股漲幅超過100%，成功實(shí)現(xiàn)翻倍。

其中，鐵大科技、三豐智能、芯原股份股價(jià)漲幅位居前三，均超過200%。

玉禾田今日觸及漲停板。公司作為綜合性城市服務(wù)運(yùn)營商，主營業(yè)務(wù)體系由城市運(yùn)營與物業(yè)管理兩大戰(zhàn)略板塊構(gòu)成，公司業(yè)務(wù)覆蓋17個(gè)省份，新增項(xiàng)目60個(gè)。

據(jù)2024年年報(bào)，公司持續(xù)加碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型，升級"@數(shù)智城市大管家"平臺。新增智慧水務(wù)、無人機(jī)巡檢等應(yīng)用場景，成功打造6個(gè)數(shù)智化標(biāo)桿項(xiàng)目。公司與北大人工智能研究院合作開發(fā)玉禾田大模型，平臺已實(shí)現(xiàn)95%硬件接入，100%國產(chǎn)化，全面滿足信創(chuàng)要求。

另據(jù)公司互動易消息，玉樹智能首個(gè)全場景立體化無人環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目已在深圳光明區(qū)落地，通過部署L4級無人駕駛掃路機(jī)器人、陽光S200多功能清掃機(jī)器人及巡查無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)動車道、人行道同步清掃及智能調(diào)度。此外，玉禾田全資控股的“坎德拉機(jī)器人”實(shí)現(xiàn)海外銷售，為玉禾田布局全球智慧環(huán)衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。

僑銀股份今日觸及漲停板。公司以科技為引擎，致力于成為城市管理數(shù)智化升級的引領(lǐng)者。2024年，公司開發(fā)的無人駕駛城市服務(wù)智能裝備陸續(xù)下線包括開放路面及園區(qū)無人駕駛清掃裝備，市政巡邏及配送機(jī)器人等，主要應(yīng)用于市政道路保潔、公共空間巡管、室內(nèi)商管服務(wù)以及其他城市綜合服務(wù)場景。

據(jù)悉，僑銀股份與國家地方共建人形機(jī)器人創(chuàng)新中心達(dá)成合作，重點(diǎn)圍繞環(huán)衛(wèi)、物業(yè)和家居場景研發(fā)三款應(yīng)用型人形機(jī)器人臂，成為城服行業(yè)首個(gè)與人形機(jī)器人“國家隊(duì)”合作的企業(yè)。

同樣觸及漲停板的還有四川金頂，該股近一年漲停13次。公司主營業(yè)務(wù)為非金屬礦開采、加工及產(chǎn)品銷售。據(jù)2024年年報(bào)，在未來物貿(mào)領(lǐng)域，公司強(qiáng)化AI物流機(jī)器人、AI無人駕駛技術(shù)、AI調(diào)度技術(shù)、AIOT技術(shù)四個(gè)核心，強(qiáng)化落地布局電氫智運(yùn)干線、礦山貿(mào)運(yùn)一體、無人綠色港口、公水鐵航聯(lián)運(yùn)、數(shù)智倉運(yùn)一體等五個(gè)示范場景

據(jù)此前披露，公司下屬控股子公司——四川開物信息的無人駕駛礦卡在公司自有礦山開展測試，后續(xù)將推動技術(shù)迭代升級。