9月1日，多家中國新能源汽車企業紛紛公布了其8月份的銷量數據，顯示出新能源汽車市場繼續保持強勁的增長勢頭。多家車企不僅實現了銷量的顯著提升，還通過創新產品和市場策略進一步鞏固了市場地位。

理想汽車再次成為市場關注的焦點，8月份交付新車48,122輛，同比增長37.8%。這一成績不僅彰顯了理想汽車的市場競爭力，也為其實現全年銷售目標奠定了堅實基礎。截至2024年8月31日，理想汽車累計交付量已達921,467輛，連續三個月實現破萬交付目標。理想汽車董事長李想表示，公司將繼續加大研發投入，并在未來兩年內進入純電高端產品的第一梯隊。

作為跨界造車的新勢力，小米汽車也交出了亮眼的成績單。8月份，小米SU7交付量超過10,000臺，連續三個月達成破萬交付目標。小米創辦人、董事長兼CEO雷軍透露，小米汽車已在全國36城開設111家門店，并計劃于9月新增16家新門店，進一步拓展市場布局。

與華為緊密合作的賽力斯同樣表現出色，8月份新能源汽車銷量達36,181輛，同比增長479.55%。賽力斯與華為聯合打造的融合品牌問界持續推出新品，推動了銷量的快速增長。今年1-8月，賽力斯新能源汽車累計銷量達279,306輛，同比增長381.75%。

零跑汽車8月份交付量達30,305臺，同比增長超113%，環比增長超37%，成為第三家月銷破3萬的造車新勢力。零跑汽車SUV家族交付占比超72%，其中零跑C16交付超8000臺。憑借強大的產品力和穩扎穩打的發展策略，零跑汽車迅速崛起。

蔚來汽車8月份交付新車20,176臺，連續四個月超2萬輛，同比增長35.77%。小鵬汽車8月交付新車14,036輛，同比增長3%，環比增長26%。極氪汽車8月交付18,015輛，同比增長46%，環比增長15%。此外，比亞迪、埃安等傳統車企巨頭也保持了強勁的增長勢頭，比亞迪8月新能源汽車銷量更是突破37萬輛。

新能源汽車市場的格局正在發生深刻變化。一方面，以蔚來、小鵬、理想為代表的造車新勢力持續創新，通過推出新車型和升級產品性能來鞏固市場地位；另一方面，傳統車企如比亞迪、賽力斯等也在加速轉型，通過與科技公司合作、加大研發投入等方式來搶占市場先機。

比亞迪8月銷售突破37萬輛

值得一提的是，比亞迪在2024年8月份的銷量數據再次展示了公司在新能源汽車領域的強勁實力。據官方數據顯示，比亞迪8月份銷量達到了驚人的373,083輛，同比增長36%，不僅刷新了公司自身的月度銷售紀錄，也進一步鞏固了其在全球新能源汽車市場的領先地位。

在乘用車領域，比亞迪的表現尤為突出。8月份，比亞迪新能源乘用車銷量為370,854輛，同比增長35.3%，占公司總銷量的絕大部分。其中，插電式混合動力車型銷量達到222,384輛，同比大幅增長73.1%，成為銷量增長的主要驅動力。純電動乘用車銷量也達到了148,470輛，同比增長2.0%，顯示出公司在純電動領域的穩定增長。

從各品牌銷量來看，比亞迪王朝系列和海洋系列車型表現搶眼，銷量達到355,679輛，同比增長35.5%，依然是比亞迪銷量的中流砥柱。此外，新推出的方程豹品牌銷量也達到了4876輛，顯示出市場對這一新品牌的積極反響。騰勢汽車和仰望汽車等高端品牌也實現了銷量的穩步增長，進一步豐富了比亞迪的產品矩陣。

在國際市場方面，比亞迪同樣取得了顯著成績。8月份，比亞迪海外銷售新能源乘用車共計31,451輛，同比增長25.7%，顯示出公司在全球市場的競爭力和影響力正逐步擴大。隨著全球對環保和可持續發展的日益重視，比亞迪的新能源車型正逐漸受到海外市場的認可和歡迎。

比亞迪8月銷量突破37萬輛的佳績，不僅是對公司產品力和品牌力的有力證明，更是對中國新能源汽車產業發展水平的一次集中展示。這一成績的取得，得益于比亞迪在電動汽車領域的深耕細作和持續創新。公司不僅擁有先進的電池技術和智能網聯技術，還注重產品的品質控制和售后服務體系建設，為消費者提供了優質的產品和服務體驗。

上半年我國新能源車銷量保持強勁

此前，中國汽車工業協會發布了2024年上半年我國新能源汽車市場的銷售數據，顯示出新能源汽車產業持續保持強勁的增長勢頭。據統計，上半年我國新能源汽車產銷量分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%，創歷史新高。

這一成績的取得，離不開我國新能源汽車產業的快速發展和政策支持。近年來，我國高度重視新能源汽車產業的發展，出臺了一系列扶持政策，包括購車補貼、免征購置稅、充電設施建設等，為新能源汽車的普及提供了有力保障。同時，隨著消費者對環保意識的提高和新能源汽車技術的不斷進步，新能源汽車的市場需求也持續擴大。

一是產銷量持續增長。上半年，我國新能源汽車產銷量均實現兩位數增長，顯示出新能源汽車產業的強勁發展勢頭。其中，6月份新能源汽車產銷量分別達到100.3萬輛和104.9萬輛，環比增長6.7%和9.8%，同比分別增長28.1%和30.1%，市場占有率更是達到了41.1%，顯示出新能源汽車市場的強勁增長潛力。

二是市場占有率穩步提升。上半年，我國新能源汽車市場占有率達到35.2%，較去年同期顯著提升。這表明新能源汽車在汽車市場中的地位越來越重要，消費者對新能源汽車的接受度也越來越高。

三是出口增速顯著。上半年，我國新能源汽車出口量達到60.5萬輛，同比增長13.2%，雖然增速較國內銷量有所放緩，但仍顯示出我國新能源汽車在國際市場上的競爭力。

四是品牌競爭力增強。上半年，中國品牌乘用車市場份額進一步提升，市場份額達到61.9%，上升8.8個百分點。這表明我國新能源汽車品牌在國際市場上的競爭力不斷增強，越來越多的消費者開始認可和選擇中國品牌的新能源汽車。

隨著技術的不斷進步和政策的持續支持，新能源汽車的續航里程、充電便利性等問題將逐漸得到解決，進一步提升消費者的購車意愿。同時，以舊換新、新能源汽車下鄉等利好政策的持續落地實施，以及企業新產品的密集上市，也將為新能源汽車市場的增長提供有力支撐。