牛犇
?今天,A股又漲了,滬指更是重新站上3400點。
但帶領A股走強的不再是近期持續上漲的創新藥、新消費、AI等主流賽道,而是相對傳統的有色金屬、汽車、非銀金融三大行業。?
從細分主題來看,截至午間收盤,稀土永磁概念斷層大漲6.71%,一體化壓鑄概念和炒股軟件概念等也有不俗表現。個股中,這三大行業中的中科磁業、華陽新材、翔鷺鎢業、泉峰汽車、順博合金、合力科技等數十只個股觸及漲停(見附圖)。?
為什么會出現這種情況??
筆者覺得主要和兩個大消息有關,一個消息是自6月9日開啟的中美倫敦磋商有了最新進展,商務部國際貿易談判代表表示,雙方原則上就落實兩國元首6月5日通話共識以及日內瓦會談共識達成了框架,美國商務部長盧特尼克也表示,此次談判進展良好。至于具體細節,并未透露。?
但可以肯定的是,在本次談判中,稀土的反制影響力凸顯。稀土是現在科技產業中不可或缺的金屬元素,有“工業維生素”和“萬能之土”之稱,而中國是全球稀土儲量與生產第一大國,尤其在重稀土領域占據主導地位。今年以來,中國已進行多次對中重稀土等相關物項實施列管。?
不但如此,近期國內多個磁材企業拿到了出口許可,再加上海外的補庫需求預期提升,持續推動稀土價格上行。也因此,相關有色金屬行業的相關公司正受到資本市場的追捧。?
非銀金融行業也受益于這次談判。在談判開始到現在,A股的人氣已被逐漸激活,成交量明顯提升,6月9日、10日以及11日上午的成交量分別是1.31萬億元、1.45萬億元和8100億元,而5月的平均值是1.21萬億元。也因此,作為“牛市旗手”的券商股直接受益,其中信達證券就是在6月9日罕見漲停的。?
汽車行業的大漲受益于另一個大消息,就是多家汽車主機廠宣布縮短供應商的支付賬期。據報道,繼《保障中小企業款項支付條例》正式施行后,國內頭部汽車企業迅速響應政策號召,6月10日晚,中國一汽、東風、廣汽、賽力斯、吉利五大車企同步官宣,將供應商支付賬期統一壓縮至60天內,之后,長安汽車、比亞迪、奇瑞等也進行了官宣。?
對此,筆者算了一筆賬,一算嚇一跳,近年來汽車主機廠欠的債不僅在不斷增長,而且規模還不低。以申萬整車企業的應付賬款來看,在2022年度和2023年度,應付賬款總規模分別為4707.57億元和5767.44億元,到了2024年度和2025年一季度,已分別達到6333.94億元和6170.48億元(見表1)。?
而申萬汽車零部件行業的255家公司,其2024年度總體的凈利潤也不過775.70億元,2025年一季度是216.01億元。如果這6000多億元的應付賬款及時落到供應商的手里,這將在很大程度上直接緩解零部件企業的營運壓力。在這里筆者不得不重點提一下小米,據報道,小米SU7的賬期一直是60天及其以內,從不拖欠供應商的賬。到底是財大氣粗,據小米財報,其今年一季度末的現金儲備仍高達2168億元。?
說完了上漲的原因,筆者再來談談對行情持續性的看法。從A股核心本質來說,它是經濟的晴雨表,今年以來我們的經濟環境是在不斷改善的,這意味著它有走強的基因。但同時,外部的不確定性因素則尚未消除,因此,市場或繼續呈現現在這種窄幅震蕩向上的特征。?
板塊方面,有色金屬等三大行業景氣度有望持續,但彈性或不敵創新藥、新消費和AI等板塊,畢竟它們才是市場公認的主流賽道。那么,哪些個股有望成為領漲的主力呢?
筆者結合上市公司走勢,以及創新藥、新消費和AI等主流賽道的屬性加持,篩選出了20家正處于上升通道且在上升通道持續70天以上的公司(具體名單詳見表2,識別二維碼后,點擊“加入學習”免費領?。R话闱闆r下,公司進入上升通道持續時間越長意味著公司基本面持續改善,市場對其未來前景持樂觀態度,這通常會導致股價在未來一段時間內保持穩定上升的趨勢。?
(文中提及個股僅為舉例分析,不作買賣推薦。)