財聯社11月9日訊（編輯 沈超）10月交付破萬輛！繼華為問界新M7銷量狂飆之后，華為“智界”也要來了！

近日，智界汽車微博官號正式上線，并公布旗下首款車型智界S7將于今晚（11月9日）在深圳正式發布并開啟預售，而這也是華為汽車智選車模式下的第二個品牌，并且為該模式下的首款轎車。

智界S7開啟預售，華為產業鏈競爭力有望延續

今日華為智選車業務首款轎車-智界S7開啟預售，該車是華為與奇瑞合作的首款智選車型，也是首款搭載鴻蒙智能座艙4.0的車型。鑒于華為并不從事汽車制造業務，智界S7將由奇瑞汽車制造。與華為共同開發問界車型的合作伙伴賽力斯相比，奇瑞汽車在乘用車生產方面擁有更多經驗，也是業內產量領先的汽車制造商之一。智界S7還基于奇瑞的E0X平臺進行了開發，奇瑞即將推出的高端車型星途星紀元ET和ES同樣基于該平臺打造。

同時，鴻蒙智行聯盟也將于今日成立，鴻蒙智行有望成為鴻蒙操作系統在車領域的延展，主要載體為鴻蒙座艙。

可以看到，隨著智界S7的到來，華為智選車型矩陣有望進一步拓展，在新M7強勢的訂單表現下，智界S7有望帶動需求進一步增長。

機構預測：售價或在20-30萬元區間

申萬宏源預計，智界S7定位為中高端都市純電轎跑市場，價格或在20-30萬元區間，對標車型為Model3。考慮到前期渠道鋪設及同價位段的競爭壓力，預計穩態月銷或將在5000-7000臺/月區間。如后續門店鋪貨力度超預期，則穩態月銷有望突破10000臺/月。

看好奇瑞、華為供應鏈企業的營收彈性

中信證券早在9月，就針對智界S7的上市日期進行了分析，并在研報中表示，華為智選在經歷問界M5/M7第一輪車型周期高開低走后，已在M7改款上迎來拐點，其高性價比背后是產品定義、渠道運營、定價策略上的反思與調整，期待問界M9和智界S7的發售表現。維持對智選主機廠、相關供應鏈企業的推薦。

具體投資機會方面，申萬宏源看好奇瑞、華為供應鏈企業的營收彈性，瑞鵠模具（車身一體壓鑄件）、立訊精密（高壓/高速/低壓連接器總成）、藍黛科技（電驅總成、齒輪、屏蓋板）、長光華芯（激光雷達發射芯片）、均勝電子（智能座艙）、香山股份（子公司均勝群英座艙）、華依科技（慣導產品）、福晶科技（激光雷達相關光學元件）等華為供應鏈企業值得關注。