小鵬人形機(jī)器人首秀!擁有自研關(guān)節(jié)、超輕量類人手臂+靈巧手 明年或現(xiàn)身門店賣車
摘要:①這款自研機(jī)器人已擁有在復(fù)雜道路穩(wěn)定行走的能力和靈活的手部功能; ②小鵬智能車上的技術(shù)同樣能復(fù)用到其機(jī)器人身上; ③何小鵬希望這款PX5機(jī)器人能在明年正式用起來(lái)。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》10月25日訊?在小鵬昨日舉辦的1024科技日上,人形機(jī)器人PX5在無(wú)人攙扶的情況下走上前臺(tái)并揮手,完成首秀。
據(jù)介紹,依托自研高性能關(guān)節(jié)以及超輕量級(jí)仿人機(jī)械臂+靈巧手,這款自研機(jī)器人已擁有在復(fù)雜道路穩(wěn)定行走的能力和靈活的手部功能,可以實(shí)現(xiàn)2個(gè)小時(shí)以上的室內(nèi)外行走和越障,完成能倒水、握筆寫字、抽紙巾等精細(xì)的抓握操作。
小鵬強(qiáng)調(diào),團(tuán)隊(duì)耗時(shí)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的穩(wěn)定行走,其行走姿態(tài)已經(jīng)最大程度和人類貼近,即大步行走,消除碎步。
而PX5手臂部分具備7自由度,重復(fù)定位精度0.05mm,單臂最大負(fù)載(3kg)/機(jī)械臂自重(5Kg自重),負(fù)載自重比超0.6,最大末端線速度1m/s。單手11個(gè)自由度,雙指保持力1kg,采用剛?cè)峄旌向?qū)動(dòng)方案,提供對(duì)不同形狀物體的抓取包覆姿態(tài)。PX5還實(shí)現(xiàn)了驅(qū)控一體,單手僅重430g,具備末端觸覺(jué)感知能力。
在錄制的視頻中,PX5展示了踢足球、越障行走、騎平衡車等技能,還表現(xiàn)出了較強(qiáng)的自穩(wěn)定能力,在工作人員的大力推搡踢踹下不偏倒。
此前特斯拉表示,在FSD及Dojo上取得的成功經(jīng)驗(yàn)有望復(fù)用到機(jī)器人訓(xùn)練中,與特斯拉一樣,小鵬智能車上的技術(shù)同樣能復(fù)用到其機(jī)器人身上。
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬認(rèn)為,自動(dòng)駕駛本質(zhì)上是機(jī)器人科學(xué),智能汽車公司最終也會(huì)和機(jī)器人公司在技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)等等方面融合。他表示,人形機(jī)器人的感知、交互已經(jīng)和小鵬汽車的底層能力打通,很快就能陪自己打摜蛋。
未來(lái),小鵬還將在智能機(jī)器人上應(yīng)用XNGP、XEEA電子電氣架構(gòu)、XPower、XGPT靈犀大模型、XOS等智能汽車同源技術(shù),并嘗試將其應(yīng)用工廠生產(chǎn)及銷售服務(wù)等場(chǎng)景。
當(dāng)然,對(duì)于機(jī)器人而言,掌握運(yùn)動(dòng)控制能力非常難,想讓機(jī)器人模仿人類,需要在機(jī)械設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)和感知等方面解決很多挑戰(zhàn)。特斯拉的“擎天柱”、智元機(jī)器人的“遠(yuǎn)征A1”等當(dāng)下最優(yōu)秀的人形機(jī)器人產(chǎn)品,其運(yùn)動(dòng)水平均比較低——只能穩(wěn)步行走、執(zhí)行簡(jiǎn)單的任務(wù)。
何小鵬坦言,該機(jī)器人目前的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100km之內(nèi)走路不摔跤,希望這款PX5機(jī)器人能在明年正式用起來(lái),可以做到在工廠巡邏,或者在門店幫忙賣車。其還表示,汽車公司的未來(lái),將是AI汽車和機(jī)器人。